El Aeródromo de La Cerdanya combina una zona aire perfectamente diseñada para la práctica de las diferentes disciplinas aeronáuticas, con un conjunto de servicios que lo convierten en una destinación atractiva tanto para quien viene por aire como por tierra.

Consulta les tarifas de utilización del Aeródromo

Pista
El Aeródromo cuenta con una pista asfaltada de 1150 metros de largo por 23 de ancho, con orientación 07/25, con dos vías de entrada y un punto de espera a cada cabecera.
También dispone de dos mangas de viento, una a cada cabecera. Pulsa aquí para descargar la ficha del campo.

Oficina de vuelos
Situada al lado del edificio principal, es el punto de información del campo, tanto para pedir teléfonos para cerrar planes de vuelo, preguntar sobre actividades, o pagar tasas de utilización del campo.

Restaurante
El campo dispone de un servicio de bar-restaurante que permanece abierto todos los días de la semana. Urvati Sidreria se divide en dos ambients, cuenta con una acogedora sala con chimenea, terraza en el piso superior, i acceso a la zona de recreo.

El teléfono para información y reservas es el +34 666 481 029 o +34 607 202 042.

Zona de recreo
La zona que rodea al edificio principal es el lugar ideal para pasar un buen rato después de la comida o antes de disfrutar de alguna de las actividades aéreas del campo. La piscina, que pronto será habilitada para funcionar durante todo el año, está rodeada de césped y una zona de juegos para los más pequeños.

Hangares y plataforma
El espacio de plataforma y hangaraje facilita la pernoctación de veleros, ultraligeros, helicópteros, y aviones ligeros. Para comprobar la disponibilidad de espacio de hangaraje o en la plataforma, por favor, llama a los teléfonos +34 661 232 703 / +34 93 710 19 52 / +34 972 890 361

Gasolinera
Actualmente, el campo dispone de servicio de gasolinera AVGAS para uso exclusivo de las aeronaves del Aero Club Barcelona-Sabadell, pero, gracias al plan director del Aeródromo, pronto ofrecerá un completo servicio con AVGAS para aviones y helicópteros ligeros, MOGAS para ultraligeros, y JET-A1 para helicópteros y aviones de turbina.